Tren de alta velocidad

Publicado el domingo, 24 de septiembre de 2017 en Política

Tren de alta velocidad

Tren de alta velocidad

Hace unos 15 anhios no existia un tren de alta velocidad en China, por alla en el 2002 cuando llegue a Shanghai estaba la empresa Alemana Siemens construyendo el tren magnetico que iba a comunicar la ciudad con el nuevo aeropuerto de Pudong, del resto Nada, trenes obsoletos y lineas ferreas caducadas. Ni un solo kilometro de trenes de alta velocidad.

Decir que estamos a anhios luz de paises como China es una mentira gigante, de repente mentalmente si, porque nosotros a todo le ponemos un pero, pero, ellos analizan, estudian, concluyen y ejecutan, nosotros en 15 anhios hicimos en cartagena unos pocos lilometros de un ya insuficiente transcaribe y aca en los mismos 15 anhios han construidos mas de 9 mil kilometros de lineas de trenes de alta velocidad, trenes Balas, esos que te llevan de una ciudad a otra a mas de 200 o 300 kilometros por hora y que pone a la misma velocidad cualquier economia adormeciada o postrada por falta de una buena circulacion.

En estos momentos son el Pais con mas Kilometros de este tipo de transportes en el planeta

Hoy en dia te puedes movilizar en Trenes de Alta velocidad, en trenes normales, en avion , en bus , en buseta, en taxi porque los diferentes medios de transporte no compiten entre si, se complementan, se necesitan el uno del otro.

Es impresionante el nivel de competitividad y dinamica que toma una region conectada con este tipo de transporte, todos los beneficios que pueden surgir entre una ciudad y otra son impensables, por eso no es descabellado decir que para impulsar hacia el futuro y volvernos competitivos realmente, la region caribe, la costa atlantica deberia estar conectada con trenes Balas, con trenes de alta velocidad, un salto necesario que debe ser prioridad para los gobiernos locales. Rioacha, Valledupar, Santa Marta, Barranquilla, cartagena, Sincelejo, Monteria, por solo mencionar las capitales ya que estos harian paradas en todas las ciudades y pueblos intermedios.

Imaginense Caballeros las oportunidades que se abririan teniendo a Barranquilla a 20 minutos? O Monteria a 50 minutos? Las nuevas ofertas y oportunidades de negocios y de intercambio de bienes y servicios que vendrian?

Y entonces diran los propietarios de buses intermunicipales que se van a acabar ellos, no! El tren de alta velocidad de la costa va a rescatar nichos de mercado que no se estan dando en estos momentos y que entrarian a aportarle mas usuarios a ellos, es complemento, no competencia. Son en ultimas actividades que no se estan realizando ahora por que no hay un medio de transporte eficaz y veloz

El crecimiento exponencial del turismo, los negocios, la educacion, nueva oferta de servicios e intercambio de mercancias serian impresionantes

12 millones de personas, 12 millones de nuevos retos, la transformacion que sufrira la costa caribe con la coneccion de sus ciudades con trenes de alta velocidad sera tan dramatica que Marcara un antes y un despues para una region que ha estado sumida en el atrazo por decadas, sera el ingreso de esta a las grandes ligas y a la verdadera competitividad, sera lo que marque la verdadera integracion de ella

El miedo a que esto suceda por parte de los medios de transporte actuales a perder su clientela queda sin ningun tipo de argumentos cuando se tenga claro que pasara todo lo contrario, se impulsara el consumo, se reactivara la economia de la region y ellos se veran jalonados y beneficiados.

China Jamas hubiera sobrevivido a la crisis del 2008 si no hubiera sido porque acerto en su apuesta de invertir fuertemente en infraestructura para reactivar la economia incentivando el consumo interno y eso se vio reflejado en buena movilidad donde uno de los puntos y ejes importantes fue la recuperacion de las viejas lineas ferreas y meterle todo a los trenes de alta veocidad. Y por favor notese que esto no se hizo hace 100 ni 200 anhios atras, esto se empezo a hacer hace pocos anhios, y aun no termina porque sigue en constante expansion y evolucion porque los resultados han sido los mejores, ejemplo de esto es que en el 2011 inauguraron un tren que conecta a Beijing con Shanghai que recorre una distancia de 1300 kilometros en 4 horas, mueven 300 mil pasajeros por dia y hace pocos anhios este mismo trayecto se hacia en 14 horas

Thinking

La firma de los tratados de libre comercio y la posicion estrategica de la Region Caribe con respecto al resto de America nos lleva a pensar que no seremos nunca competitivos si seguimos transportandonos en buses, o en carros particulares. conectar nuestras ciudades con trenes de alta velocidad se hace urgente para poder plantar cara a los retos que tenemos por delante

Un abrazo!

Alvaro Royo

enchina@gmail.com

www.alvaroroyo.com

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